9月17日，在北京大学智能学科建设20周年大会上，北京大学和阿里巴巴共同宣布成立“北大-阿里妈妈人工智能创新联合实验室” （以下简称实验室）。实验室将聚焦人工智能前沿领域的理论、方法与关键技术展开研究，为社会和企业带来世界领先的创新成果。同时发挥双方在基础研究和大规模业务场景实践的优势，首期已经启动了包括大规模图预训练模型、决策智能、智能音乐生成等领域的研究工作。

 实验室由北京大学智能学院院长、人工智能研究院院长、国际人工智能领域知名学者朱松纯教授领衔学术指导，欧洲科学院外籍院士、北京大学讲席教授邓小铁等组成学术指导组并参与建设，北大智能学院副教授、院长助理宋国杰和阿里妈妈技术负责人郑波担任联合主任。

据介绍，实验室首批研究成果已成功落地。基于阿里妈妈开源图学习平台——Euler2.0，研究团队对大规模图预训练模型进行了优化、适配和效率提升，首次实现了分层图预训练模型在工业级超大规模图上进行预训练的技术落地，将有效提升商家经营效率，未来该技术还将应用于交通系统、分子结构预测、程序推理等领域。

阿里妈妈总裁刘博表示，阿里妈妈内部业务已全面实现AI化，未来将继续为实验室的技术研究提供技术平台和验证场景，共同推动商业数智化进程。

IT之家 9 月 18 日消息，从华为智能汽车解决方案 BU 获悉，9 月 17 日，在 2022 世界智能网联汽车大会上，中国软件评测中心、工业和信息化部智能网联汽车软件检测中心正式发布“车控操作系统测试指标体系 1.0”。这是该领域我国首个测试指标体系。

华为表示，在首届车控操作系统第三方测试活动中，华为智能驾驶操作系统 AOS（简称“华为 AOS”）和华为智能车控操作系统 VOS（简称“华为 VOS”）成为国内首批通过该测试的智能网联汽车操作系统。

“车控操作系统测试指标体系 1.0”从协议符合性测试、功能测试、性能测试、可靠性测试、信息安全测试、功能安全测试等 6 方面确定测试指标。在此基础上，中国软件评测中心研究形成《车控操作系统测试规范 1.0》。

据介绍，华为 AOS 和华为 VOS 支持车规级 SoC 及 MCU 芯片，在网关、电动系统、传感器、车身控制器、域控制器等设备上已经规模量产商用。